就凭“冰箱彩電大沙發”三件套,哪吒L能活嗎?

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　　骂抱负，學抱负，抄抱负去除口臭產品,，新能源的圈子可真止咳茶,有趣。

說增程式汽車是脱裤子放屁，然後新能源排行榜，排行前10家車企里，7家吃着增程的盈利。

就連MEGA的外觀，安心吧，今後也是要跟風的趋向，這不“吉祥空客380”和极氪MIX之類也出来了嘛，只要規避一下“屁股危害”，比满大街的埃尔法造型仍是更合适新能源前卫美嘛~

說冰箱彩電大沙發是電子垃圾，然後，几近所有的新車都起頭往内饰里塞這些工具。

总之，抱负用就是该骂，谁讓你名高引谤呢，但，“我”跟風就是對的。

并且這些跟風者，除玩增程，竟然也有家数，分歧于零跑C十、山海L九、星纪元STERRA等等這些外觀仿照派，也有不少内饰仿照派，以致于，連抱负MEGA用本身的L系列内饰结構都得骂没立异。對啊，大師好不易從抱负one的内饰抄到L系列了嘛，你再不出新村頭茅厕可没纸了啊。

這不，3月18日，哪吒汽車首席履行官张勇在其微博账号正式公布了哪吒L的内饰官圖和部門设置装备摆设信息。一看圖，網上炸锅了：我去，這不直接把抱负L的内饰全部搬曩昔了嘛~

有人不平气了，凭啥不克不及是抄的小鹏呢？

關頭是連首席履行官张勇都說了：“如今‘冰箱彩電大沙發’已成為年青家庭用車的標配了。”

那“冰箱彩電大沙發”的標签，不是列位给人家抱负扣的嗎？

就連哪吒本身内部也比力同一：俺们這是抱负L6的平替！

你瞧，谁最火，才有被抄的份兒。你小鹏如今的成就，值得大師群起而攻之嗎？

　　從销冠到墊底，如同過山車的哪吒本年危機四伏

在說哪吒L以前，我们略微捋一下哪吒汽車的現状：

2023年哪吒汽車的销量大幅下滑，就在很多車企逾额完成方针的環境下，前年還活的津润的哪吒却“開倒車”仅收12.7万辆，無奈遗憾扫尾，比拟2022年的15.2万辆削減了2万多辆。

乃至在本應是各大車企收成之月的12月，交付新車5135辆，環比下滑58.9%，成為单月销量下滑最紧张的新權势車企。

1月2日，哪吒汽車CEO张勇在線反省“23年做得欠好”，摆列了几點不足的地方，但愿“诸位继续支撑咱们，鞠躬拜谢”。

本年，哪吒汽車更是開年晦气，龙還没昂首，没喘過气兒的哪吒汽車就被迫卷入由比亚迪倡议的代價大战，此中哪吒X最高直降2.2万。不外，按照不久前的新能源汽車周销量排行榜上显示，哪吒汽車居然出乎料想地只有800辆。

除销量欠安的压力，哪吒汽車其它的消息也是不竭。夏历新年刚過，很多哪吒汽車員工在社交平台發文，哪吒汽車此前许诺年後第一周發放的年關奖也未發放。對此张勇經由過程微博暗示，會在3月份完成發放。最後，他還不忘補上一句，在2023年公司也没有降薪、裁人，可能公司少部門員工不習气過苦日子，看来有需要把冷气通報到每小我。

而在3月6日，有媒體在網上暴光哪吒汽車南宁工場已停摆跨越半個月，园區内停满了哪吒V汽車。對此，近日哪吒汽車张勇回應“哪吒汽車南宁工場停工停產”，暗示這是為了完成出口。

不外，据哪吒汽車本身表露的信息，其位于印尼的汽車工場已于2024年3月6日收到首批出產装备，估计本年4月30日迎来第一台哪吒汽車下線。如斯看来，賣力辐射东南亚的南宁工場，将變得再也不首要。

总之，在車市卷出麻花的本年，哪吒汽車确切必要尽快派出一員上将赴汤蹈火，而基于山海2.0平台打造的哪吒L，将率先承當此重担，那它有啥真本事嗎？

　　就凭“冰箱彩電大沙發”三件套，哪吒L能活？

也许是在营销上栽過跟頭，讓哪吒汽車的新車型與消费者之間呈現了認知上紗窗清洗刷,的差别和滞後性。张勇本人也要像當初何小鹏同样，判断親身下場。

為了给新車預热，给4月份上市的哪吒L造势就得有噱頭。在哪吒给媒體的預热通稿上，題目都是這麼写的：“哪吒L官方内饰首秀，更好的“冰箱彩電大沙發”来了”。

對付哪吒L，张勇是這麼說它筹备怎样卷的：

看完你就會得出如许的结論：哦，他是認為，要想在中型SUV市場實現逆袭和樂成，把本来三四十万级别中大型、大型SUV和MPV才有的“冰箱彩電大沙發”，下放到更低代價的市場级别中去就好了，究竟结果“這個價位把三大件全配齐的咱们唯一家”。

這是真把“冰箱彩電大沙發”三件套，當做晋升销量的“三件寶”了。

恕笔者直言，哪吒汽車這止癢藥水,回是真想多了。

都2024年了，還真有車企把抱负汽車樂成的法門仅归功于三件套嗎？况且，即便是抱负本身，從抱负one到L七、八、9，以前真具有這三件套的，也只有L9和L8MAX。

抱负真實的三件寶是：用户思惟，用户画像，用户體驗。只抄抱负其表别不明其里的車型和車企多了去了，現在谁家還没几款不比抱负的電視大，冰箱大，沙發大的車型？

你的用户群體画像是甚麼？他们對壯陽藥,付這個级此外車型考量點是甚麼？你這三件套，是你這個级此外車型用户刚需嗎？

若是還不睬解，咱们简略翻译一下：

本年中型SUV市場加倍血雨腥風，每位選手都是身怀特技，而本年厮杀的重點就是800V架谈判智驾，而纵觀中型SUV市場，没有一名選手是靠“冰箱彩電大沙發”在世的。

由于，這三件套，只有尺寸更大的六、7座中大型SUV、大型SUV和MPV這些以多人成員的家庭為用車場景的用户，才有真實的利用需求。

而這對付車身尺寸只有4770/1900/1660妹妹，轴距為 2810妹妹，走年青活动線路的哪吒L来讲，它彷佛没有當真阐發一下方针消费群體的画像。

要晓得就算是抱负最小的成員L6，車身尺寸也长达4925妹妹，轴距2920妹妹。

莫非哪吒L仅仅只是想凭借條機電+三件套+小空間+低代價就想平替L6嗎？

要晓得哪吒L這個级此外車型用户，對付驾驶、操控和車機、智驾更垂青，“冰箱彩電大沙發”恰是他们不屑一顾的。由于這些，赐顾帮衬的是乘員，而不是驾驶者。

這就是為甚麼這三件套，骂的和捧的南北极分解，由于這是两拨分歧用户需求的群體。

這些，對付冲高不可，低端被蚕食的哪吒汽車来讲，彷佛是没有當真思虑過的問題。

好比去車質網搜刮，你會發明打击高真個哪吒S至多的問題就是車機問題多。而一提及智驾来，人们也底子不會想到哪吒。

2021年8月，哪吒汽車颁布滅蟻神器,發表與華為開启周全互助，两邊互助的首款車型哪吒S搭载華為的激光雷达技能與華為MDC智能驾驶计较平台。厥後又與黑莓公司創建互助，哪吒S就搭载了黑莓QNX體系，技能涵盖智能座舱和智能驾驶两個范畴。

有汽車研發范畴的职員阐發認為，哪吒汽車持久以来在研發底层上逻辑不明，這是致使外部互助者在與其互助的進程中難度變大的首要缘由。

成长到今天，新權势的品牌溢價必要有高辨識度的技能竞争力，現在哪吒也夸大了其自研“山海平台”開辟，但哪吒汽車自研气力事實几何，外界没有明白的認知。

從產物表示来看，哪吒與頭部蔚小理、問界和廣汽埃安等車企比拟，也缺少竞争力。

并且，利用雷同抱负L系列的内饰结構，只能說哪吒汽車這是有病乱投醫了。

想要只靠“冰箱彩電大沙發”走捷径的哪吒L要想打好本年哪吒汽車首場硬仗，對付今朝這個場面地步来讲，太難。

哪吒汽車冲高不可，低端被蚕食，暗地里不但是產物不乱性與品控質量竞争力欠佳。下一期，咱们将從品牌角度重點阐發哪吒汽車的求變之路，感激存眷。